接到老虎的电话后我便和楚雅婷匆匆道别,的确我们俩聊的话题有点压抑,这时候去看看老虎给我的惊喜,缓解一下心情也是个不错的选择。老虎告诉我他在场地外的空地等我,可是我走到场地外的那片空地也没看到老虎深灰色的哈弗H5,倒是有一辆琥珀金颜色的大通D90停在我面前。

当时我真的是眼前一辆,心想:我草,这么大。五米多的车长只比路虎揽胜短10厘米,大七座!

老虎从D90上推开车门下车,得意的问道:“怎么样?帅不帅?”

“D90?”我看着老虎问道:“哪来的?你要用这个车参赛?新车啊!你舍得下场地豁车么?”

老虎兴奋的说道:“厂家给提供的一辆参赛车,下午我就用这辆车跑赛道,虽然和H5一样都是2.0T的汽油发动机,但是这款车的动力明显比哈弗H5猛太多了,低扭达到了360牛/米,自动挡分时四驱。”

“牛逼。”我对老虎说道:“我预定的也是这款车,下个月就能提车了,这新车拿出来跑越野赛道,厂家也真舍得,磨合期都没过吧?不怕玩坏了?”

老虎满不在乎的说道:“玩坏了有厂家修,怕毛线?再说了,跑这么个赛道就把新车给玩坏了,这车也不用买了!”

想想也是,要是跑个拉力赛道都能把一辆崭新的越野车跑坏,这车的确也没必要买了。

我开着D90在空地上撒欢的跑了两圈,动力真他妈的强劲!尤其是在低速四驱状态下,整个车像一头憋足了劲的蛮牛,感觉非常棒。

我问老虎,下午用D90跑赛道,能不能进入三分钟?老虎说问题应该不大,但是今天就把实力暴露出来不太好,毕竟明天才是决赛呢。

当别人都在考虑怎么样才能进入决赛的时候,老虎还在这考虑怎么隐藏实力呢!这就是差距。

下午一点半开赛,但是一点钟赛道周围就满是摄影师站位了,相比于这些参赛的摄影师,我就轻松了许多,找了一个不被摄影师所认可的地方,拿着相机随便拍照。整条赛道最有难度的就是“双边桥”这里,玩全是考验技术,几乎所有司机都是求稳,在上“双边桥”之前调整车身的角度、减速,上了桥之后再加速前进。

纵使这样,也有几辆车因为轮胎打滑而担到了“肚皮”,不得不被拖车救援。“双边桥”的高度大约有45厘米,即便是那种八寸身高的牧马人在面对这么高的“桥”也是心虚,那些没有改装过的越野车被担到“肚皮”就彻底放弃吧,没有救援根本下不来。

有一个老司机尝试在“上桥”之前加速,试图飞跃,结果很不幸,轮胎打滑栽在这里了。

老虎是那种险种求稳的老司机,他在进入“双边桥”的时候也是减速,平稳“上桥”,在桥上加速,方向真是一点都不抖。

当天的比赛持续到下午五点多,所有赛车手才全部跑完,最后取用时最短的20个选手进入明天的决赛。决赛的规定是每个选手跑两圈,然后取成绩最好的一圈作为最终成绩。

老虎初赛以第九名的成绩进入决赛,2分55秒。而第一的只用了2分25秒,和第一名有30秒的差距。当天在E族论坛上出现了很多摄影大片,我拿出自己的照片和人家相比,的确没什么出彩的。比赛结束鬼使神差般的来到了瞬视觉的总店。

楚雅婷正在给连成昊和邹云平“开会”,还有瞬视觉其他的几个摄影师在场,他们很随意的坐在总店的客户接待区那里闲聊,看到我进来,楚雅婷也不避讳,还是在安慰邹云平和连成昊别有太大的压力,重在参与。

连成昊的脸上已经没有了往日的神气,估计这一整天下来他都没拍到什么好片子。邹云平的脸色倒是很平静,我问道:“邹老师怎么样?今天有没有什么出彩的大片?”

邹云平把自己的相机递给我,用一种没有自信的语气说道:“照片拍了很多,其中也不乏我个人认为很满意的,但是刚刚逛了一下论坛,也看了摄影家协会群里别人发出来的照片,压力瞬间就出来了,和别人相比,我自认为拍的很出彩的照片都太过平庸了。”

楚雅婷安慰邹云平说道:“邹老师您别有太大的压力,别人看你的照片说不定也是这种感觉呢。”

摄影师康健也附和着说道:“就是,邹老师是老手,您就是在这自谦呢!”

邹云平尴尬的笑了笑,说道:“人外有人、天外有天,今天我也是领教了同行们的大片了,不比不知道啊!”

康健看着连成昊问道:“昊哥,你这怎么样?有什么大片么?”

连成昊看了一眼康健,低着头也不说话。

我摆弄着邹云平的相机,发现了很多拍的不错的照片,堪称大片!有车身完全飞起来的,有俯冲下去的,还有侧倾45°快速通过月亮湾的极速照片,这些拍摄的角度都很好,很有视觉冲击力。”为了让楚雅婷心里好受一点,我拿着相机安慰她说道:“雅婷你看,邹老师拍的照片很棒,有视觉冲击力。”

楚雅婷接过相机认真的看起来。

但是邹云平对自己的照片很不满意,说道:“这种越野赛的照片只有视觉冲击力是不够的,要有视觉震撼力才堪称完美。”